RETECH 48kw grijač toplog zraka na gorivo za peradarske farme Istaknuta slika

RETECH 48kw grijač zraka za peradarske farme

Kategorije:

WhatsApp E-pošta Preuzmi

Glavne prednosti

Primjer izračuna

Prednosti proizvoda

Brzo zagrijavanje za 3 sekunde, ujednačena temperatura, niska razina buke

>Povećani zračni kanal - Brzo zagrijavanje na velikom području, a površina grijanja je 300 m2
> Lopatice ventilatora od pocinčanog željeza - veći volumen zraka, brzi porast temperature i ujednačenija temperatura u kokošinjcima. Jednokratno oblikovane lopatice ventilatora otporne na visoke temperature, višestruka obrada, dobar učinak prigušivanja zvuka.
> Čisti bakreni motor velike snage -- izdržljiv, velika brzina, niska potrošnja energije, niska razina buke, vodootporan i otporan na udarce, sigurna i pouzdana površinska izolacija.
> Podesivi kut ispuha zraka od 30° -- usmjeravanje zraka u svim smjerovima.

Nema crnog dima, nema neobičnog mirisa

> Prilagođene mlaznice -- dobar učinak atomizacije, 99% iskorištenja goriva, savršeno izgaranje bez crnog dima i bez neobičnog mirisa.

Lakše rukovanje

>Otvaranje jednim dodirom -- uključite spremnik za gorivo, podesite temperaturu i započnite grijanje jednim gumbom. Gumb za podešavanje temperature i zaslon mogu točno prikazati unaprijed određenu temperaturu. Količina preostalog ulja može se provjeriti u bilo kojem trenutku putem mjerača ulja.
> Zaštitne ograde i valjci -- lako se guraju, sprječavaju opekline i štite sigurnost okolnih stvari.

Uštedite polovicu goriva

>Inteligentna konstantna temperatura -- Prema stvarnoj temperaturi u kokošinjcu, ventilator vrućeg zraka će se automatski zaustaviti ili pokrenuti.
Inteligentna konstantna temperatura štedi polovicu goriva u izoliranom okruženju.
>Ploče automobilske klase i elektronički regulatori temperature -- preciznija kontrola temperature.

5 godina vijeka trajanja

>Antikorozivna konstrukcija (zračna pumpa, tiskana ploča, elektronički regulator temperature) -- Višestruke mjere i posebne tehnologije osiguravaju normalan rad opreme u vlažnom i prašnjavom okruženju.
> Monoblok metalna kutija za gorivo -- Unutrašnjost kutije za gorivo obložena je antikorozivnim premazom, što sprječava hrđanje unutrašnjosti, čak i ako se stroj koristi u intervalima od jedne godine, te produljuje vijek trajanja.
>Višeslojna obloga za izmjenu topline -- Unutarnja stijenka od nehrđajućeg čelika zadebljana, otporna na koroziju, visoke temperature, komora za izgaranje neće izgorjeti deset godina. Tijelo je izolirano kako bi se osigurala apsolutna izolacija, a vanjska stijenka nije vruća.
> Rezervirajte potrošne dijelove -- Jedna spužva za filtriranje i jedan filter besplatno.

Sigurniji grijač zraka za gorivo. Četiri sigurnosne mjere zaštite

Zaštita jedan	Zaštita od gašenja plamena	Nakon isključivanja, ventilator će automatski raditi 2 minute kako bi raspršio toplinu i ohladio se.
Zaštita dva	Zaštita od prekida napajanja	U slučaju slučajnog pražnjenja tijekom rada, automatski će se odmah isključiti kako bi se spriječile nezgode.
Zaštita tri	Zaštita od pregrijavanja, automatsko isključivanje	Ugrađeni uređaj za zaštitu od pregrijavanja automatski će se isključiti kada je temperatura previsoka, kako bi se izbjeglo opekline uzrokovane visokom temperaturom.
Zaštita četiri	Vremenski ograničeno isključivanje	Dogovorite termin za isključivanje unutar 0 do 24 sata kako biste izbjegli zaboravljanje isključivanja struje.

Konfiguracija proizvodaPrincip rada

Ovaj grijač je uređaj za grijanje koji koristi kerozin ili dizel kao gorivo i ispuhuje vrući zrak. Tijekom rada, gorivo u kutiji za ulje usisava se u mlaznicu za ubrizgavanje goriva, raspršuje se u komori za izgaranje i pali.
izgorjelo. (Toplina izgaranja zagrijava zrak i stijenke komore za izgaranje.) Dio zraka koji ubacuje ventilator ulazi u komoru za izgaranje kako bi osigurao kisik za izgaranje, a većina dodiruje vanjsku stijenku komore za izgaranje kako bi se dobila toplina provođenja i stvorio vrući zrak. Velika količina vrućeg zraka ispušta se iz izlaza za zrak.

Osnovni parametri proizvoda
Naziv proizvoda	DH 50 grijač zraka na gorivo
Vrsta goriva	Dizel/Kerozin
Prosječna potrošnja goriva	4,8 L/h
Puno vrijeme korištenja ulja	11-22 sata
Volumen spremnika za gorivo	53 L
Neto težina	37 kg
Maksimalna primjenjiva površina	200-400 m²
Dimenzija stroja	1000530660 mm
Dimenzija pakiranja	1030450540 mm

Radni parametri proizvoda
Izlazna toplina	38760 kcal/h
Volumen zraka	1050 m3/h
Napon	220 V 50 Hz 1 faza
Trenutni	1,2 A
Snaga motora	250 W
Promjer izlaza	270 mm
Tlak zračne pumpe	0,28-0,85 bara
Kontrola temperature	Ugrađeni/Vanjski
Snaga grijanja	48 kW

Mjere predostrožnosti

Mjere opreza pri radu

1. Za grijanje goriva treba koristiti obični i čisti dizel ili kerozin (benzin je zabranjen jer lako može uzrokovati nesreće).
2. Pravovremeno zamijenite dizelsko gorivo odgovarajućom oznakom prema lokalnoj temperaturi, inače će to uzrokovati kvar paljenja stroja.
3. Grijač goriva mora slijediti ispravne postupke pokretanja i gašenja, posebno prilikom gašenja, nemojte izravno isključivati napajanje, učinite to nakon što se ventilator prestane okretati.
4. Molimo vas da se priključite na stabilizirani izvor napajanja ako se nalazite u područjima gdje je napon nestabilan.
5. Prilikom korištenja provjerite da u prostoriji ima dovoljno kisika i da nema predmeta unutar 2 metra od opreme.
6. Izlazna temperatura grijača goriva je vrlo visoka. Strogo je zabranjeno puhati izravno u zapaljive i eksplozivne materijale.
7. Grijač goriva mora slijediti zahtjeve za ugradnju dimnjaka.

Savjeti za održavanje
Ciklus održavanja je svakih 10 dana

Stavke inspekcije
1. Očistite ili zamijenite spužvu ulaznog/izlaznog zračnog filtera u zračnoj pumpi.
2. Očistite ili zamijenite filter za usis goriva.
3. Očistite iglu za paljenje. (Očistite pepeo nakupljen na igli zbog paljenja.)
4. Očistite spremnik za gorivo. (Otvorite ispusni vijak na dnu spremnika za gorivo kako biste ispraznili unutarnje ostatke i očistite unutrašnjost spremnika za gorivo čistim dizelskim gorivom ili kerozinom.)

Često postavljana pitanja

P: Ima li dizel jak miris?

A: Nakon što se strogo izračuna volumen usisa zraka i ubrizgavanja goriva u stroj, nakon potpunog izgaranja nema neobičnog mirisa, što se razlikuje od ispušnih plinova automobila. (Ispušni plinovi nepotpunog izgaranja u motoru su otrovni.)

P: Je li sigurno? Hoće li eksplodirati?

A: Stroj koristi dizel i kerozin kao gorivo, a ne zapaljivi i eksplozivni benzin. Vrlo je teško zapaliti dizel bez katalizatora ili pod visokom temperaturom i tlakom, a kamoli eksplodirati.

P: Mogu li koristiti benzin ili druge mješavine ulja?

O: Ne, mogu se koristiti samo dizel ili kerozin. Benzin je zapaljiv i eksplozivan te može uzrokovati nesreće, stoga je njegova upotreba apsolutno zabranjena. Možete koristiti samo čisti dizel kupljen na običnoj benzinskoj postaji. Model dizela ovisi o lokalnoj minimalnoj temperaturi. Na primjer, ako je temperatura okoline -5ºC, tada se smije koristiti samo dizelsko ulje s oznakom -10#. Korištenje ulja s oznakom 0# uzrokovat će preskakanje paljenja stroja.